佛山将研究开展互联网+公共自行车创新模式
16日，佛山市交通局发布《佛山市中心城区交通拥堵综合治理策略措施及三年行动计划（送审稿）》，提出要识别中心城区的主要拥堵节点，制定节点交通详细改善方案。
计划提出，佛山将对中心城区的主要拥堵节点，制定节点交通详细改善方案，如“桂澜路城市广场路口”、“季华路-南海大道”、“季华路-桂澜路”、“季华路-雾岗路”、“同济路-岭南大道”等12处拥堵节点。
同时，佛山还将开展重点道路的专门交通调查，从渠化组织、公交优先设施、慢行交通环境等多个方面提出改善方案，绘制相应的改善方案图纸，并估算改善工程涉及的投资，评估改善措施的实施效果。
“我们要加紧建设慢行系统，让澳门金沙_澳门金沙城中心-官网人愿意骑车、舒适骑车、安全骑车，甚至愿意步行。”佛山市副市长赵海要求，新的“三旧”改造项目都必须要做好慢行系统建设。
根据计划，佛山将继续完善公共自行车服务，年内新增和更新公共自行车不少于1000辆。另外，借鉴互联网共享单车优点，佛山将开展互联网+公共自行车的创新模式研究，制定市内公共自行车的技术标准并探索多元化的政企商业合作模式，积极推动新一代无桩智能公共自行车的发展。
摘编：admin888; 摘编日期：2017年3月16日